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镜面加工实现的几种方式 !

镜面加工实现的几种方式 !

镜面加工即指加工表面能够像镜子一样倒影出影像,这种级别已经达到非常好的工件表面质量,镜面加工不仅能够为产品打造一个高“颜值”,还能减少缺口效应,延长工件的疲劳寿命;在很多装配、密封结构中都具有重要意义。抛光镜面加工工艺主要是用来降低工件的表面粗糙程度,对金属工件进行选择抛光工艺方法时,根据不同需求可以选不同的方法,以下是抛光镜面加工工艺常见的几种方法。1、机

数控机床电气设备维修的方法与实践

数控机床电气设备维修的方法与实践

一、数控设备的维护保养知识  数控设备是一种自动化程度较高,结构较复杂的先进加工设备,是企业的重点、关键设备。要发挥数控设备的高效益,就必须正确的操作和精心的维护,才能保证设备的利用率。正确的操作使用能够防止机床非正常磨损,避免突发故障;做好日常维护保养,可使设备保持良好的技术状态,延缓劣化进程,及时发现和消灭故障隐患,从而保证安全运行。  1、数控设备使用

三菱CNC开机参数的设置和报警解除

三菱CNC开机参数的设置和报警解除

在三菱CNC的硬件连接检查与设置执行完毕向系统送电后,显示器上的“READY”绿灯仍然不亮。而且在〔诊断〕――〔报警〕 画面上显示很多报警内容,让初次使用三菱CNC的调试工程师感到困惑。而且三菱CNC的参数多达700余种,哪些是开机时必须设置的呢?又如何解除故障报警呢?本文根据调试经验就上述问题作一说明,以期对调试工程师有所帮助。  1.开机参数  1.1

数控铣床和加工中心到底有什么区别?

数控铣床和加工中心到底有什么区别?

数控铣床和加工中心到底有什么区别,其实这个问题不仅是对于外行的人很困惑,很多行业内人士也有傻傻分不清的。简单的说就是加工中心是数控铣床的升级版本,如果把数控铣床比喻成钢铁圣斗士的话,那加工中心就是黄金圣斗士这个级别的。其实这两种加工设备主要有以下三个方面的区别:最大的区别是是否带刀库普通的数控铣床也是具有数控操作系统(例如日本发那科、德国西门子、中国华中或广

复杂的机械加工图纸,这次全搞懂了!

复杂的机械加工图纸,这次全搞懂了!

出入加工现场,各种繁杂的加工工序图纸,你是否都看得懂?为客户设计加工方案,有木有因为尺寸的标注产生疑问?本次小编给大家带来不一样的经典——机械设计中尺寸标注类知识!再也不用担心看不懂图纸啦!1常见结构的尺寸注法常见孔的尺寸注法(盲孔、螺纹孔、沉孔、锪平孔);倒角的尺寸注法。 ❖ 盲孔❖ 螺纹孔❖ 沉孔❖ 锪平孔❖ 倒角2零件上的机械加工结构❖  退刀槽和砂轮

爆炸焊接,太可怕了!

爆炸焊接,太可怕了!

爆炸焊接是指利用炸药爆炸的能量使两块异性金属板溶接在一起的加工工艺,分为点焊和线焊两种形式,也称爆炸压焊,主要用于内部压力和温度变化不大的反应槽和贮槽复合板材的焊接。虽然爆炸焊接听起来有点玄乎,但应用还是很广泛的。视频资料,建议WiFi观看爆炸焊接发展爆炸焊接是Carl在1944年首先提出来

电机的五种启动方式比较,每个电工都应该知道!

电机的五种启动方式比较,每个电工都应该知道!

①全压直接起动在电网容量和负载两方面都允许全压直接起动的情况下,可以考虑采用全压直接起动。优点:操纵控制方便,维护简单,而且比较经济。主要用于小功率电动机的起动,从节约电能的角度考虑,大于11kw 的电动机不宜用此方法。②自耦减压起动利用自耦变压器的多抽头减压,既能适应不同负载起动的需要,又能得到更大的起动转矩,是一种经常被用来起动较大容量电动机的减压起动方

26条铣削加工实用技巧,条条是真经!

26条铣削加工实用技巧,条条是真经!

1. 白钢刀转速不可太快。2. 铜工开粗少用白钢刀,多用飞刀或合金刀。3. 工件太高时,应分层用不同长度的刀开粗。4. 用大刀开粗后,应用小刀再清除余料,保证余量一致才光刀。5. 平面应用平底刀加工,少用球刀加工,以减少加工时间。6. 铜工清角时,先检查角上R大小,再确定用多大的球刀。7. 校表平面四边角要锣平。8. 凡斜度是整数的,应用斜度刀加工,比如管位

空中巨无霸的高端制造,揭开空客A380大飞机是如何造出来的?

空中巨无霸的高端制造,揭开空客A380大飞机是如何造出来的?

写在前面空客A380是空中客车公司研制生产的四引擎、超大型远程宽体客机,空中客车A380投产时是载客量最大的客机,有空中巨无霸之称。来源:疯狂机械控空客A380在单机旅客运力上有优势,在典型三舱等(头等舱-商务舱-经济舱)布局下可承载525名乘客。空客A380飞机被空中客车公司视为21世纪的"旗舰"产品。A380在投入服务后,打破波音747在远程超大型宽体客

CNC加工中心发生撞刀故障的原因分析

CNC加工中心发生撞刀故障的原因分析

 相对于普通机床CNC加工中心数控机床加工精度高,尺寸稳定性好,工人劳动强度低,便于现代化管理。但由于操作不当或编程错误等原因,易使刀具或刀架撞到工件或机床上,轻者会撞坏刀具和被加工的零件,重者会损坏机床部件,使机床的加工精度丧失,甚至造成人身事故。因此,从保持精度的角度看,在数控机床使用中绝不允许刀具和机床或工件相撞。下面对撞刀原因进行归纳和分析。  由于

FANUC数控系统维修,图文详解!

FANUC数控系统维修,图文详解!

导读:   1. 刚性攻丝主轴控制回路为位置闭环控制,主轴电机的旋转与攻丝轴(Z轴)进给完全同步,从而实现高速高精度攻丝。2. 复合加工循环复合加工循环可用简单指令生成一系列的切削路径。比如定义了工件的最终轮廓,可以自动生成多次粗车的刀具路径,简化了车床编程。3. 圆柱插补适用于切削圆柱上的槽,能够按照圆柱表面的展开图进行编程。4. 直接尺寸编程可直接指定诸

铣刀怎么磨好知道吗?几乎都做错了!

铣刀怎么磨好知道吗?几乎都做错了!

怎么才能磨好铣刀?磨刀前,需要对砂轮进行检查,如果发现有砂轮跳动、圆柱面不规则、圆角过大等情况,就需要进行修整。一般可用砂轮修正器(金刚石修整器、齿片修整器等)对砂轮的圆柱面进行修整,亦可用磨粒硬度相对较大的废旧砂轮进行修整。如果砂轮侧平面已经不平整,即可更换砂轮片。立铣刀端面刃磨技术:1、磨平立铣刀端面的技术。不管多少刃的立铣刀,首先要将刀刃端面垂直于轴线

卧式加工中心立柱与滑块的联接刚度分析

卧式加工中心立柱与滑块的联接刚度分析

卧式加工中心的立柱是影响机床静、动态性能的重要部件之一。以某卧式加工中心为例,分析了机床立柱与导轨滑块之间在不同联接刚度条件下的整机静、动态性能,并结合现有参考资料总结了一种计算固定结合面刚度的方法。01序言卧式加工中心机床的立柱是影响机床静、动态性能的重要部件之一,立柱与床身之间通常通过直

发那科α系列主轴模块SPM 报警

发那科α系列主轴模块SPM 报警

发那科α系列主轴模块SPM 报警 一 、SPM显示A,A0或A1报警 控制板检测到ROM或RAM或CPU故障,不能进行正常工作。     1.检查控制板(将SPM外壳拆下,即可拆下控制板)上的ROM芯片是否没有插好,或没有ROM,重新插好或购买更换。         2.检查控制板的左上角两个大集成芯片的管脚是否有腐蚀,因为PSM的冷却风扇正对此芯片,热空气

FANUC | SYS_ALM报警揭秘

FANUC | SYS_ALM报警揭秘

FANUC系统的所有报警中,系统报警“SYS ALM”算是其中最为神秘的一种了。深沉的黑屏背景,伴随着红色、黄色、白色不同颜色的英文说明与报警代码,这也是让FANUC用户们最为束手无策的报警了。那么,本期文档就为大家深入揭秘这神秘的——系统报警“SYS ALM”,让你知道系统报警究竟是怎么一回事的同时,更让你知道该如何应对,让你瞬间变身FANUC数控“小超人

数控最常见的30个难题的解决方案,你还不赶紧收藏!

数控最常见的30个难题的解决方案,你还不赶紧收藏!

数控加工中常常遇到一些难题,掌握好这30条要点,相信会对你的机加工工作起到帮助作用。1、对切削温度的影响:切削速度,进给率,背吃刀量。对切削力的影响:背吃刀量,进给率,切削速度。对刀具耐用度的影响:切削速度,进给率,背吃刀量。2、当背吃刀量增大一倍时,切削力增大一倍。当进给率增大一倍时,切削力大概增大70%。当切削速度增大一倍时,切削力逐渐减小。也就是说,如

为什么要进行无功补偿?无功补偿的原理、形式是什么?终于明白了

为什么要进行无功补偿?无功补偿的原理、形式是什么?终于明白了

功率因数是针对不同的负载说的,在之前的直流电时代,是没有功率因数这一说的,那时候功率因数都是1。后来特斯拉将我们带入了交流电时代,从此以后功率因数就常常伴随着我们的身边(一般功率因数都是小于1的)。 下面就给大家讲一讲无功补偿的原理、补偿形式,供大家学习参考。一、为什么要进行无功补偿?无功功率绝不是无用功率,在交流供电系统中,电感和电容都是必不可少的负载,如

机床小百科——“秒懂机床”(44)什么是直线电机?

机床小百科——“秒懂机床”(44)什么是直线电机?

直线电机是一种将电能直接转换成直线运动机械能,而不需要任何中间转换机构的传动装置。也称线性电机,线性马达。小马达就是我!直线电机由定子和动子组成,动子包括线圈绕组、霍尔元件电路板、电热调节器和电子接口;定子又称磁路或磁轨,是把磁铁固定在钢板上组成的。在工作过程中,直线电机需要直线导轨来保持动子在磁轨产生

毛刺虽小,危害俱全!一文教你如何解决毛刺

毛刺虽小,危害俱全!一文教你如何解决毛刺

金属加工中出现毛刺是大家都会遇到的问题,比如钻孔,车削,铣削,板材切割。。。毛刺的危害之一就是容易割伤!为了去除毛刺,通常需要进行称为去毛刺的二次操作。精密部件的3次去毛刺和边缘精加工可能占成品部件成本的30%。此外,二次精加工操作难以自动化,所以毛刺真的变成了很棘手的问题。大家头痛的易出现毛刺的地方都在这里了加工过程中进给方向毛刺(入口和出口毛刺)侧向和切

航空发动机为什么要采用整体叶盘?

航空发动机为什么要采用整体叶盘?

航空发动机是飞机的“心脏”,也被誉为“工业皇冠上的明珠”,其制造集成了现代工业中的很多尖端技术,涉及材料、机械加工、热力学等多个领域。而随着各个国家对发动机性能的要求越来越高,处于研发、应用中的新结构、新技术、新工艺等依然在不断挑战现代工业的高峰。而其中一个对提高航空发动机推重比起到重要作用的,就是整体叶盘。01整体叶盘的优势在整体叶盘出现之前,发动机的转子